Lihat saja di kota besar di Jakarta. Terutama di jalan raya, banyak kita temukan masyarakatnya menggunakan kendaraan bermotor seperti sepeda motor dengan berbagai macam merk. Kebanyakan mereka menggunakan merk Honda. Oleh karena itu, pantaslah kalau merk Honda ini disebut sebagai raja jalanan. Bagaimana tidak disebut sebagai raja jalanan, merk ini tersebar dimana-mana dan tidak hanya di Jakarta sebagai kota besar, bahkan di daerahpun sudah merajalela. Indonesia sendiri adalah produk pemasaran Honda terbesar. Karena masyarakatnya memang menyukai kendaraan bermerk untuk mobilitas mereka sehari-hari.
Aku sangat kagum dan salut atas tekad dan semangat dari bapak satu ini hingga berhasil dan sukses sampai saat ini. Dia bahkan tidak ingin dirinya dilihat oleh orang lain akan kesuksesannya saat ini, tapi ia ingin dilihat dari berbagai kegagalan yang dialaminya, seperti yang ia katakan, ‘‘Orang melihat kesuksesan saya, hanya satu persen. tapi, mereka tidak melihat 99 persen kegagalan saya, ketika anda mengalami kegagalan, maka segeralah mulai kembali bermimpi. Dan mimpikanlah mimpi baru.” Selain itu, berikut beberapa resep dari kesuksesan Soichiro Honda yang dapat dijadikan contoh bagi kita:
Aku sangat kagum dan salut atas tekad dan semangat dari bapak satu ini hingga berhasil dan sukses sampai saat ini. Dia bahkan tidak ingin dirinya dilihat oleh orang lain akan kesuksesannya saat ini, tapi ia ingin dilihat dari berbagai kegagalan yang dialaminya, seperti yang ia katakan, ‘‘Orang melihat kesuksesan saya, hanya satu persen. tapi, mereka tidak melihat 99 persen kegagalan saya, ketika anda mengalami kegagalan, maka segeralah mulai kembali bermimpi. Dan mimpikanlah mimpi baru.” Selain itu, berikut beberapa resep dari kesuksesan Soichiro Honda yang dapat dijadikan contoh bagi kita:
 |
| Teknologi DOHC |
Kita semua tentu sudah kenal dengan merk Honda ini bukan? Aku dan keluarga besarku pun pemakai merk ini. Kendaraan bermotor khususnya sepeda motor yang kita punyai kebanyakan adalah merk Honda. Seolah-olah merk ini sudah merasuk dalam jiwa kami. Mengapa kami memilih Honda? Karena memang sudah terpercaya dan lebih canggih daripada merk yang lain.
Di blog ini, aku akan menceritakan sejarah Honda dan memberikan beberapa uraian mengenai karyanya yang sampai saat ini terus meroket dan maju.
Sebelumnya aku tidak pernah tahu bagaimana sejarah berdirinya Honda. Tapi setelah saya searching di google, ternyata ada sebuah kisah yang menarik perhatianku terhadap pendiri Honda ini. Soichiro Honda, seorang warga Jepang yang tidak pernah kita sangka menjadi seorang pebisnis besar di dunia bisnis otomotif. Berangkat dari berbagai kegagalan yang ia hadapi, ternyata bisa membuatnya bangkit menuju kesuksesan. Seorang pemuda yang tidak pernah menyandang gelar insinyur, bahkan tidak memiliki otak yang cemerlang, mampu menaklukkan dunia. Berkat impiannya disertai dengan ketekunan dan kerja kerasnyalah ia bisa bangun dari kegagalan. Otaknya yang jenius selalu menciptakan ide-ide yang kreatif seputar mesin, motor dan sepeda,
 |
| Shoichiro Honda dan motor ciptaannya |
1. Selalulah berambisi dan berjiwa muda.
2. Hargailah teori yang sehat, temukan gagasan baru, khususkan waktu memperbaiki produksi.
3. Senangilah pekerjaan Anda dan usahakan buat kondisi kerja Anda senyaman mungkin.
4. Carilah irama kerja yang lancar dan harmonis.
5. Selalu ingat pentingnya penelitian dan kerja sama.
Dari sejarah berdirinya Honda inilah dapat kita simpulkan bahwa seberapa berjuang dan tekadnya kita untuk maju disertainya dengan usaha, doa dan tawakal, Insyaalah semua usaha kita akan menuju keberhasilan dan Allah SWT selalu menyertai kita. Jadi janganlah takut akan setiap kegagalan yang kita terima. Karena tiap kegagalan adalah pintu utama kita menuju keberhasilan seperti yang dicontohkan oleh Soichiro.
Berawal dari sinilah makin lama produksi dari Honda makin berkembang dengan berbagai tipe, style, model, dan spesifikasi yang bisa dinikmati oleh para pecinta kendaraan khususnya sepeda motor. Saat ini sedang ngetren-ngetrennya sepeda motor yang cocok untuk laki-laki. Kalau di jalanan, melihat laki-laki memakai sepeda motor gede (istilah lain untuk motor sport), tampaknya sangat gagah, berani, keren dan advance. Apalagi jika para lelaki itu memakai honda dengan tipe CB150R, sebuah produk dari Honda yang terbaru, irit, canggih dan mempesona. Di Indonesia, produk Honda ini diproduksi oleh PT AHM. Spesifikasi PT AHM, menciptakan motor baru yaitu CB150R Streetfire, sebagai motor yang diciptakan untuk para lelaki yang menyukai tantangan. Honda CB150R merupakan produk baru sebagai motor sport dengan desain gaya yang baru dan mempunyai performa yang tertinggi di kelasnya dengan fitur canggih hasil inovasi teknologi terkini, akselerasi optimal, kestabilan maksimum sekaligus hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
Konsep yang diunggulkan dalam penciptaan produk Honda CB150R ini yaitu lebih mengunggulkan pada “Naked Sport Performa Tinggi” dengan 3 unggulan:
1. Appearance. Tampilannya sangat slim, light dan speedy. Hal ini menunjukkan bahwa honda ini memiliki performa yang tinggi.
2. Equipment dengan latest technology.
3. Driving. Sebagai honda no 1 yang berakselerasi.
1. Performa mesin yang berlimpah
performa terbaik
2. Akselerasi yang responsive
3. Hemat bahan bakar
hemat bahan bakar
4. Ramah lingkungan karena telah memenuhi standar emisi EURO-2.
Engine Featured
product appeal
Sepeda motor Honda CB150R Streetfire ini merupakan salah satu produk injeksi dari PT. AHM dan menjadi salah satu andalan PT. AHM. Sama halnya seperti 10 produk Honda yang juga memakai varian injeksi, diantaranya yaitu Honda CBR250R, Honda CBR150R, Honda PCX150, Honda Verza 150, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI, Honda Vario 125 PGM-FI, Honda Spacy FI, All New Honda BeAT FI, dan New Honda Scoopy FI.
Oleh karena itu, sebagai produk injeksi, teknologi yang digunakan pada Honda CB150R Streetfireadalah teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang sangat ramah dengan lingkungan karena sistem suplai bahan bakar yang cerdas dengan teknologi kontrol elektronik. Bila kita menggunakan Honda CB150R ini akan terasa lebih irit dan hemat, lebih bertenaga dan perawatannya mudah karena konsumsi bahan bakarnya lebih irit 5 hingga 17 persen serta menghasilkan output daya tinggi. Hal tersebut karena keakuratan dan ketepatan teknologi PGM-FI dalam mengendalikan komposisi asupan bahan bakar dan oksigen.
Sistem kerja Teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) mengandalkan peran dari komponen sensor yang mengirimkan sinyal informasi ke pusat kontrol mesin ECM (Engine Control Module), lalu memberikan sinyal perintah ke komponen keluaran di dalam mesin sehingga menghasilkan tenaga optimal secara efisien dengan emisi yang ramah lingkungan.
 |
| Sepeda Motor injeksi irit |
Dari segi desainnya, Honda ini menggunakan rangka Truss Frame/trellis yang inovatif dan baru. Yang dirancang khusus untuk penunjang mesin dan memaksimalkan kinerja sistem suspense Pro-link sehingga menghasilkan kestabilan, kelincahan dan kenyamanan berkendara.
 |
| Rangka truss frame |
Sistem suspense Pro-linknya memungkinkan guncangan pada tempat duduk sehingga terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja yang lebih progresif dan memiliki kemampuan dalam menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi yang dihadapi. Sehingga pantaslah Honda ini disebut sebagai Honda dengan memiliki mesin paling superior di kelasnya yaitu bisa mencapai kecepatan maksimum 122 km/jam serta akselerasi 10,6 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter.
suspense pro-link
suspensi pro-link
Pada bagian radiatornya yang canggih, menggunakan kipas elektrik sehingga otomatis dapat menjaga temperatur tetap konsisten di semua bagian mesin. Hal tersebut dapat menghasilkan tenaga ekstra, efisiensi dan menjaga mesin tetap awet.
Cooler
Rem cakram depan dan belakang menghasilkan tenaga pengereman yang sangat memadai untuk semua kondisi perjalanan, baik itu jalanan mulus, maupun terjal dan berliku-liku. Sehingga dengan penggunaan rem cakram depan dan belakang dapat meningkatkan aspek keselamatan sekaligus bisa tampil lebih sporti ala anak muda yang berani menghadapi tantangan dan beradu nyali.
Rem cakram
Penggunaan desain panel meter yang sporti dan futuristis seperti speedometer, trip meter, clock, odometer dan fuel meter dapat menghasilkan informasi yang lengkap dalam pemakaiannya. Pada saat perjalanan jauhpun, kita yang mengendarai motor ini tidak akan cepat lelah, karena posisi setang juga cukup ergonomis dan tidak terlalu menunduk. Sangat inovatif sekali bukan?
Speedometer
Penampilan yang lebih modern , praktis dan aman didesain dan dilengkapi dengan cover bermagnet dengan tuas penutup manual yang kuat. Keamanan dan kepraktisan dalam pengoperasiannya dapat mengurangi resiko pencurian motor.
 |
| Pengaman kunci kontak bermagnet |
Penggunaan ban yang lebih kecil dengan ukuran 80/100-17 untuk bagian belakang dan ukuran 80/90-17 untuk bagian depan, tidak akan membuat pengendara kesulitan dalam melewati tikungan yang mengharuskan badan kita sedikit merebah ke jalan. Penggunaan variasi velg racing palang 6 berpola bintang dengan penampang palang berbentuk U yang lebih tebal (lebih rigid, solid dan stabil) memperlihatkan penampilan lebih sporti , aman dan praktis.
velg racing dan ban tubeless
Berikut spesifikasi secara lengkap dari Honda CB150R Street Fire:
DIMENSI
Panjang x lebar x tinggi : 2.008×719×1.061 mm
Jarak sumbu roda : 1.288 mm
Jarak terendah ke tanah : 148 mm
Ketinggian tempat duduk : 790 mm
Berat kosong : 129 Kg
Radius putar minimum : 1.980 mm
Kapasitas tangki bensin : 12 Liter
MESIN
Tipe mesin : 4 langkah, DOHC, 4 katup,
Silinder tunggal
Volume langkah : 149,48 cm3
Sistem pendingin : Radiator dengan kipas otomatis
Sistem suplai bahan bakar : Injeksi PGM-FI
Diameter x langkah : 63,5 x 47,2 mm
Transmisi : 6 kecepatan
Pola pegnoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Perbandingan kompresi : 11 : 1
Daya maksimum : 12,5 kW(17,0PS)/10.000 rpm
Torsi maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/8.000 rpm
Tipe starter : Pedal dan elektrik
Tipe koling : Manual, Wet multiplate with
Coil springs
Kapasitas minyak pelumas : 1 Liter pada penggantian
Periodik
RANGKA ATAU SASIS
Tipe rangka : Diamond steel
Ban depan : 80/90-17 Tubeless
Ban belakang : 100/80-17 Tubeless
Rem depan : Cakram hidrolik piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik piston tunggal
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Suspensi tunggal Prolink
KELISTRIKAN
Tipe baterai : MF 12 V 5,0 Ah
Tipe pengapian : Full transistorized
Ada beberapa pilihan warna dari Honda CB150R Streetfire yaitu Black, Red,White Red, dan White Blue. Kita dapat memilih warna sesuai dengan kesukaan dan ketertarikan kita.
Varian warna
Dibandingkan dengan motor sport yang lain, merk Honda CB150R Streetfire merupakan satu-satunya motor sport di Indonesia yang mempunyai balapan one-make-race.
Untuk para pecinta motor sport/balap, Honda ini cocok sebagai bahan koleksi, dan lebih cocok lagi bagi yang mempunyai hobi memodifikasi kendaraan. Honda CB150R ini merupakan sepeda motor yang mudah dimodifikasi dengan berbagai gaya dan model sesuai dengan keinginan penggunanya karena Honda ini sudah didesain agar mudah dimodifikasi dan menggunakan new innovative Truss Frame. Kestabilan dan kenyamanan dalam berkendaraan dapat dipenuhi dengan penggunaan rangka yang bisa mengurangi getaran mesin secara optimal. Benar-benar istimewa dan sangat baik sebagai referensi pecinta motorsport.
Kita dapat melihat beberapa contoh modifikasi dari Honda CB150R, yang aku dapatkan di google. Modifikasi ini dilakukan sesuai dengan kreatifitas masing-masing orang. Tidak kalah dengan model aslinya, modifikasi dari beberapa contoh berikut, bisa kita tiru dan kembangkan sesuai dengan selera kita masing-masing. Yang paling utama adalah sesuai dengan budget yang kita punya.
modifikasi 1
modifikasi 1a
Modifikasi 1b
Honda CB150R Streetfire dengan modifikasi seperti gambar diatas, merupakan hasil builder dari Bali. Yaitu Heronusa. Modifikasi ini dinamakan Honda CB150R Streetfire Pro Fighter. Modelnya mirip dengan model modifikasi streetfighter dari Eropa. Bodinya dicat abu-abu. Frame yang digunakan warna putih sehingga terkesan garang. Bagian depannya diubah dengan model headlight flat dengan satu reflector. Seperti moge, motor ini menggunakan cushion up-side pada bagian suspensinya. Keunikan lainnya yaitu pada bagian setangnya yang dipasang spion kotak dari koso dan setangnya diganti menjadi fatbar dengan raiser dari renthal. Disamping itu bagian kursinya dibuat model tunggal dan bagian belakangnya runcing. Bagian suspense belakangnya memakai monoshock Showa. Pada bagian remnya dibuat system cakram Tokico (depan dan belkang). Di bagian knalpotnya menggunakan knalpot Termigoni dan rantai DID dengan motif gold, fungsinya untuk mendorong. Dari hasil modifikasi tersebut, model Honda CB150R ini semakan garang dan tangguh.
Modifikasi 2
modifikasi 2a
modifikasi 2b
Model modifikasi Honda CB150R Streetfire kedua yaitu berfairing mirip Old ninja 250. Dari penampilannya, terlihat seperti motor di film-film jepang kan ya?, Keren dan mantap gitu lo.. Tahu gak film Kotaro Minami, seorang Satria baja hitam pembela kebenaran yang selalu melawan monster jahat untuk menolong manusia di bumi. Masih inget kan ya sama film Jepang yang satu itu? Aku aja masih ingat kok. Coba deh googling di mbah google. Hanya bentuknya aja sih yang agak mirip, kalau merknya sepertinya berbeda. Mirip kan ya. Cuma model motor punya Kotaro bentuknya agak jadul alias kuno. yahhh mirip-mirip dikitlah. Keren yak..
Modifikasi 3
Kalau yang ini merupakan modifikasi Honda CB150R Streetfire disebut sebagai fire super moto. Dari tampangnya sangat keren dan gagah. Tidak ada yang berubah pada bagian tubuhnya. Semua dibiarkan seperti aslinya begitu juga dengan catnya. Hanya saja, perubahan terjadi pada bagian suspense depannya yang diganti dengan model upside down dengan travel lebih panjang. Bagian fender didepan mirip dengan sepeda motor trail untuk off road. Ke supermotoannya dapat lebih terlihat juga dengan pelepasan lampu standar yang diganti dengan dua lampu kembar bulat. Pada bagian knalpotnya juga diganti seperti model motor trail pada umumnya. Itulah keunikan modifikasi jenis ini. Cocok juga untuk penyuka off road di bukit-bukit maupun pegunungan. Keren bukan?
Modifikasi 4
Kalau modif yang ini, tidak kalah kerennya, modifikasi Honda CB150R Streetfire dengan model kaki Kawasaki ninja 250 Fi ban belakang 160/60. Disini terlihat modif dari bannya yang gede. Pada bagian kakinya menggunakan velg Kawasaki ninja 250 Fi. Spesifikasinya yaitu velg+ disk, nap-gear+karet converter, swing arm z250 second, USd variasi Thailand, battlax BT92 depan 120/60, dan belakang 160/60, semakin keren lagi kan modelnya. Ban depan dan belakang menggunakan tapak lebar dan model ban yang bisa melibas medan asal serta bisa digunakan untuk off road. Swingarm belakangnya diganti sehingga bisa menjepit ban dengan ukuran besar. Selain itu setangnya dipilih yang fatbar.
Setelah kita tahu beberapa model diatas, bagi yang demen sama modifikasi motor, mari dipertimbangkan dan segera dimodifikasi Honda CB150R Streetfire kalian sesuai dengan selera masing-masing. Tentunya modifikasi motor ini banyak biaya juga, tidak hanya sedikit. Jadi siapkan duit yang banyak ya….
Khusus untuk para pembalap terutama juga yang hobi balap-balapan di jalanan nih, kalian tidak hanya boleh melihat model, style dan performa dari Honda CB150R Streetfire yang keren dan tangguh ini, tetapi kalian juga harus meningkatkan dan menambah keterampilan atau skill kalian dalam balapan dan mencari feeling yang oke. Kalian harus bisa menguasai motor yang kalian punya, menguasai kecepatannya, bagaimana harus beraksi, kapan waktu kalian harus mengerem, kapan harus menentukan racing line dan keahlian lainnya. Keterampilan-keterampilan itu harus dilatih lebih awal. Maka dari itu, prestasi dan keberhasilan kalian dalam balapan, tidak hanya dapat didukung oleh kecepatan motor tapi juga kepercayaan diri dan teknik serta penguasaan mendalam ketika mengendarai. Sehingga memunculkan pembalap-pembalap yang professional, pintar, percaya diri dan tangguh. Sangat keren bukan?.
Satu hal yang tidak boleh dilupakan, ucapkan Bismillah tiap kali kita mau bepergian dengan kendaraan sport ini, maupun dengan kendaraan lain, agar kita selalu selamat di jalan. Berdoa dan pasrahlah pada Allah SWT, karena Dialah yang Maha Mengetahui apa yang akan terjadi pada kita. Satu lagi hal yang utama, minta restulah orangtuamu terutama Ibumu, baik ketika kita akan mengikuti lomba motor sport, maupun hanya sekedar pergi dengan motor Honda CB150R Streetfire ini. Doa orangtua akan menyelamatkanmu selalu. Insyaallah. Amin Ya Rabbal Alamin. Sukses selalu untuk kalian pecinta motor sport CB150R Streetfire yang canggih, irit dan Advance.
0 komentar:
Posting Komentar